雷克萨斯全新ES发布

2026款雷克萨斯ES全球首发，第八代豪华轿车开启油电双线进化。

2026款雷克萨斯ES基于全新TNGA GA-K平台打造，专为兼容HEV（混动）和BEV（纯电）动力总成优化。车身刚性全面提升，前部、底盘及后部强化设计显著抑制振动，搭配首次应用的多连杆后悬架，实现精准转向与高效动力传递。纯电版ES（350e/500e）采用地板下置电池布局，降低重心并提升稳定性，续航最高达685公里（CLTC），支持150kW快充（30分钟补能80%）。

外观革新：全新“双L型灯组”（Twin L-Signature Lamps）融合日行灯与转向灯，后尾灯以单条光带集成刹车功能，塑造宽体雕塑感。车身尺寸增至5,140×1,920×1,560mm（纯电版），轴距加长80mm至2,950mm，侧窗面积扩大以提升通透感。

内饰进阶：驾驶舱采用“清洁科技×优雅”理念，纤薄座椅+下沉式窗框设计拓展视野，高坐姿优化上下车便利性。中控布局简洁，标配14英寸悬浮屏与数字仪表，春药视频支持雷克萨斯最新智联系统。

混动车型：

ES300h：2.0L四缸混动，197马力，前驱，零百加速9.4秒；

ES350h：2.5L四缸混动，247马力，可选前驱/四驱，零百7.8秒。

纯电车型：

ES350e：单电机前驱，224马力，续航685公里，零百8.9秒；

ES500e：双电机四驱，342马力，续航610公里，零百5.9秒，支持全场景快充（-10℃低温充电效率优化）。

新车首发搭载雷克萨斯安全系统+ 4.0（LSS+ 4.0），升级毫米波雷达与摄像头探测精度，新增：

全速域自适应巡航（带弯道速度辅助）；

交叉路口紧急制动（支持对向来车/行人识别）；

智能泊车辅助（可记忆10组自定义车位）。